移動式オービスの光、日中でも確認可能？見逃すことも！

最近注目されている移動式オービスについて、その特性や運用方法を掘り下げます。

この装置は交通違反、特に速度超過を自動的に検出し、違反があった際には車両のナンバープレートや運転手の顔を記録するためのフラッシュを使用します。

違反を検出すると、運転手には数日から数ヶ月後に自宅に通知が送られるシステムです。

これまで多く見られたのは固定式のオービスでしたが、可動性があり場所を変えながら使用できる移動式オービスが増えてきています。

この移動式オービスは、高速道路から市街地の道まで多様な場所に設置可能です。

固定式の場合、設置場所が予めわかるため準備が可能ですが、移動式はその場所が不明瞭であるため運転手にとって予測しづらい存在です。

ここでは、移動式オービスがどのようにして光るのか、そしてその光は昼間でも認識可能かどうかを解説します。

移動式オービスの発光特性

移動式オービスは、赤や白の光を発することがあります。

従来型の固定オービスでは、赤い光を主に使用していますが、移動式の場合は赤または白い光を使用することがあり、これは使用される具体的な機種によって異なります。

白い光を使用する機種が主流のようです。

もし運転中に何かが光ったと感じたら、それはスピード違反が検出された可能性があります。

オービスが発する光は一瞬ですので、その場でオービスによるものかどうか判断するのは難しいですが、検出されていれば後日正式な通知が届きます。

昼間、移動式オービスが運転者の速度違反を検知した際、その発する光は目に見えるのかという疑問が生じています。

先述の通り、移動式オービスには赤と白の光が存在します。

白色光を放つ移動式オービスは、レーダー技術を用いて走行する車の速度を計測します。

白色光は太陽光に近いため、特に晴れた日中にはその存在を見逃しやすいことがあります。

逆光が強い夕方や雨天時にも、白色の光は見落とされがちです。

赤色光を使用する移動式オービスは、レーザースキャン技術で速度を検知します。

赤い光は、固定式オービスと同様に、比較的昼間でも目立ちやすく、ドライバーにとって識別しやすい色です。

公式な発表はありませんが、オービスがどれくらいの速度超過で作動するかについては、通常、一般道で時速30kmオーバー、高速道路では時速40kmオーバーが一般的なトリガーとされてきました。

しかし、最近では時速15kmオーバーで検知する事例も増えています。

速度規制は地域や道路状況によって異なるため、わずか1kmの超過でも違反となり得ます。

安全運転を心がけ、速度制限を守ることが重要です。

移動式オービスの増加により、交通取り締まりの場所が予測しにくくなっています。

この移動式オービスは、赤や白の光を放つタイプがあり、その光り方によって昼間の目立ち具合が変わります。

赤い光を放つ移動式オービスは、固定式オービスと同様に赤色光を使用し、日中でも目につきやすいです。

一方、白色光を放つタイプは、日中の太陽光と同じ白色であるため、その存在を見逃しやすいという特徴があります。

固定式オービスが徐々に減少し、移動式オービスへの移行が進む中で、運転者は常に速度規制を意識し、法定速度を守ることが重要です。

今回は、移動式オービスの光り方と、それが昼間にどのように感知されるかについて詳しく解説しました。

速度違反のリスクを避けるためにも、注意深く運転することが求められます。